“Menurut saya adalah diperbanyak angkutan mudik gratis lebaran. Itu yang bisa mengurangi penggunaan sepeda motor karena kalau kita lihat salah satu permasalahan yang muncul saat ini sebetulnya masih banyaknya pemudik dengan menggunakan motor. Baik itu arah Sumatera maupun arah Jawa Tengah, Jawa Timur. Oleh karena itu saya kira ke depannya pemerintah lebih memperbanyak angkutan mudik gratis termasuk ke arah Sumatera supaya pengguna motornya itu berkurang sehingga bisa mengurangi angka kecelakaan lalu lintas,” jelasnya.
Senada dengan Darmaningtyas, pengamat transportasi Djoko Setijowarno menilai bahwa pemerintah harus lebih memperbanyak angkutan mudik gratis. Selain itu, menurutnya, pemerintah harus melarang mudik dengan menggunakan sepeda motor.
“Manajemen mudik yang harus diperbaiki itu, mudik motor tidak efektif. Hilangkan saja, dan diperbanyak mudik gratis, tetapi mudik yang baik,” jelas Djoko.
Mudik gratis yang baik itu, kata Djoko, adalah mudik dengan menggunakan angkutan umum yang baik, dengan supir yang berpengalaman. Dengan begitu, menurutnya. angka kecelakaan dengan menggunakan bus juga bisa ditekan lagi.
Djoko juga mengatakan perlunya manajemen yang lebih baik dalam penyelenggaraan program mudik gratis. Menurutnya, pemerintah harus memiliki satu kanal khusus bagi masyarakat untuk bisa mendaftar mudik gratis cukup satu kali. Dengan begitu, tidak ada lagi masyarakat yang mendaftar ganda untuk program tersebut. Pasalnya, banyak angkutan mudik gratis yang cenderung kosong karena masyarakat kerap mendaftar mudik tidak hanya ke satu program mudik gratis.
“(Program) bus mudik gratis itu cukup satu kanal saja, tidak usah banyak kanal. Banyak bus yang kosong karena banyak satu orang yang mendaftar lebih dari satu mudik gratis. Jadi dibuat satu kanal, sehingga penumpang tidak bisa mendaftar ganda. Kalau dia membatalkan harus dikasih denda atau sanksi tidak boleh ikut mudik gratis berapa tahun misalnya,” pungkasnya. [Red]#VOA
